申菱飛機(jī)地面空調(diào)可在起飛前替代飛機(jī)APU系統(tǒng)，向客艙提供經(jīng)過(guò)處理的潔凈、舒適、健康、新鮮的空氣，在大幅降低費(fèi)用的同時(shí)減少對(duì)機(jī)場(chǎng)環(huán)境的污染。經(jīng)過(guò)嚴(yán)寒、高溫、高溫高濕、沿海鹽霧腐蝕、高海拔等多種苛刻使用環(huán)境的項(xiàng)目驗(yàn)證，申菱公司的飛機(jī)地面空調(diào)表現(xiàn)出色，新風(fēng)通過(guò)多級(jí)壓縮系統(tǒng)快速制冷，高壓送風(fēng)，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大冷量輸出，提高飛機(jī)地面空調(diào)的制冷效率、加速飛機(jī)機(jī)艙冷卻,提升乘客的舒適性，適用于全球不同地區(qū)氣候特點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)。同時(shí)安裝方式靈活多樣，包括吊掛式、落地式、拖曳式和車載移動(dòng)式等。

機(jī)場(chǎng)航站樓基本采用冷水主機(jī)加末端的空調(diào)系統(tǒng)，考慮到室內(nèi)空間高大，可選的空調(diào)方式有分層空調(diào)、置換通風(fēng)、地板送風(fēng)以及碰撞射流四種，從而有效控制室內(nèi)人員活動(dòng)區(qū)的適宜溫度。